修车的事
上个月，终于去修了一次车，做了一个Alignment, 才发现方向盘竟然需要被调整15度。我其实自己一直还没感觉，直到有一次，一位师兄开了一下我的车，他告诉我的。然后方向盘不正的最大威胁可能就是从高速下来的大转盘时，方向盘会不听话，自师兄一说，我也就一下意识到了，说，的确是的，我只敢把速度降低再上那些转盘路。
方向盘被调正的同时，修车的人又告诉我struts坏了（不会开车的妈妈根据我对struts的描述，告诉我struts可能是减震器），coolant漏了。然后由于struts坏了，后胎磨损很大，需要换掉。大概费用，按顺序就是500＋500＋150。我抠的很，又不想啥都不干，就捡了个小头。可是上上个星期五，我开车去接scorp，scorp看到我和车，就笑嘻嘻的招呼我下车。我一下车，五感交杂的发现，右后轮坏了。那是个好天，于是我们自己折腾千斤顶，备胎等等，但也只是过家家而已，我最终还是开着三个轮子回去了。AAA的会费也不是白交的，这次还动作特别迅速，半小时之内就来到家门口换上了备胎。
但之后，心里很是不安，难道struts坏了，就那么快能把车轮整坏，还是个新的？打电话咨询了爸爸半天，爸爸说不可能，还和我说小镇上的司机可是都得把轱辘开得没个型了，哪管那减震器。可是不管怎样，轮胎坏了，爸爸也只能说如果是新轮胎，保证不可能是由于减震器的缘故坏的。于是上周六，我开着三个大轮子一个小轮子去了修车的地（我始终不明白为啥备胎就要小一号，scorp说那是免得你懒得换，那就没备胎用了）。我没去家门口的修车场换，因为还想着去上次换轮胎的地方去讨点公道，为何一缸油都还没用完，一个新轮胎就报销了。路上闯了个黄灯，scorp还说我怎么开着小轮子，反而威风了些。
到了修车场，和修车的一说，他也愣坏了，说要看看车。他一看，说这车胎是旧的呀，我说怎么可能，分明换了新的，还去拿收据。修车的却已经看了眼前轮，说上次是换轮胎了，但是是把新轮子放在了前面，把前面的两个旧轮子替换了后面的两个旧轮子。虽然又证明我是个车盲，但也至少说明新轮子不会那么快报销，我还能再折腾这车一段时间。
scorp还和我说，去年什么时候有一次换轮胎，好像就曾说过，如果是新换的轮胎，总习惯放到前轮，而不管是前轮还是后轮坏了。我也丝毫没有印象。这车呀，就这么折腾的开着吧。
BTW，有几款相中的车，主要是compact wagon，有Ford Focus，Volkswagon Golf/Rabbit…